ການໃຊ້ແຜ່ນເຫຼັກມ້ວນຮ້ອນໃນການກໍ່ສ້າງອຸໂມງລົດໄຟໃຕ້ດິນແມ່ນຫຍັງ?
ແຜ່ນເຫຼັກແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງການກໍ່ສ້າງອຸໂມງລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ຈໍາເປັນແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງສໍາລັບໂຄງສ້າງໃຕ້ດິນ. ໃນການກໍ່ສ້າງອຸໂມງລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ການນໍາໃຊ້ແຜ່ນເຫຼັກແມ່ນປັດໃຈສໍາຄັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະຄວາມທົນທານຂອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານ. ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາຈະຄົ້ນຫາປະເພດຕ່າງໆຂອງແຜ່ນ larssen ສໍາລັບການຂາຍແລະຄວາມມີຄວາມສໍາຄັນຂອງພວກມັນໃນການກໍ່ສ້າງອຸໂມງ metro, ອະທິບາຍຜົນປະໂຫຍດຂອງການນໍາໃຊ້ແຜ່ນເຫຼັກຮ້ອນ.
ປະເພດຂອງແຜ່ນເຫຼັກ:
ມີປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງແຜ່ນເຫຼັກກ້າຢູ່ໃນຕະຫຼາດ, ລວມທັງທີ່ນິຍົມແຜ່ນ Larsen. ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບການອອກແບບ interlocking ຂອງເຂົາເຈົ້າ, piles ເຫຼົ່ານີ້ສະຫນອງຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ດີເລີດແລະຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງ. ໃນເວລາທີ່ພິຈາລະນາການນໍາໃຊ້ pile ໃນການກໍ່ສ້າງ tunnel metro, piles ແຜ່ນ Larsen ແມ່ນທາງເລືອກທໍາອິດເນື່ອງຈາກວ່າຄວາມສາມາດຂອງເຂົາເຈົ້າທີ່ຈະທົນຄວາມກົດດັນດ້ານຂ້າງສູງແລະສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນສະພາບໃຕ້ດິນທີ່ທ້າທາຍ.
ຜູ້ຜະລິດແຜ່ນເຫຼັກ:
ຊອກຫາຜູ້ສະຫນອງແຜ່ນເຫຼັກທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງອຸໂມງ metro. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເຮັດວຽກຮ່ວມກັບຜູ້ສະຫນອງແຜ່ນເຫຼັກທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສະຫນອງແນວພັນຂະຫນາດຂອງແຜ່ນເຫຼັກແລະພາກສ່ວນ pile ເຫຼັກກ້າເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງໂຄງການຂອງທ່ານ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະພິຈາລະນາແຜ່ນເຫຼັກ Halga ເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍບໍ່ມີການປະນີປະນອມຕໍ່ຄຸນນະພາບ.
ແຜ່ນແຜ່ນ larssen ມ້ວນຮ້ອນໃຊ້:
ແຜ່ນເຫຼັກ Larssen ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະທົນທານດີກວ່າ. ເມື່ອນໍາໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງອຸໂມງລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ແຜ່ນແຜ່ນ larssen ມ້ວນຮ້ອນສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນໂຄງສ້າງທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອທົນກັບຄວາມກົດດັນອັນໃຫຍ່ຫຼວງແລະຄວາມຕ້ອງການຮັບນ້ໍາຫນັກຂອງສະພາບແວດລ້ອມໃຕ້ດິນ. ການແລກປ່ຽນປະສົບການກ່ຽວກັບການນໍາໃຊ້ສົບຜົນສໍາເລັດຂອງແຜ່ນເຫຼັກມ້ວນຮ້ອນໃນການກໍ່ສ້າງອຸໂມງລົດໄຟໃຕ້ດິນສາມາດສະຫນອງຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ມີຄຸນຄ່າແກ່ວິສະວະກອນແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການກໍ່ສ້າງ.
ເພື່ອສະຫຼຸບ, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງແຜ່ນເຫຼັກໂດຍສະເພາະແມ່ນແຜ່ນເຫຼັກ harga ມ້ວນຮ້ອນ, ມີບົດບາດຕັດສິນໃນການກໍ່ສ້າງອຸໂມງລົດໄຟໃຕ້ດິນ. ໂດຍການເຂົ້າໃຈປະເພດຂອງແຜ່ນແຜ່ນທີ່ມີຢູ່, ເຮັດວຽກຮ່ວມກັບຜູ້ສະຫນອງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກທໍ່ເຫລໍກມ້ວນຮ້ອນ, ທີມງານກໍ່ສ້າງສາມາດຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມຍືນຍົງຂອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງອຸໂມງ metro.
ເວລາປະກາດ: 29-03-2024