We depends upon strategic thinking, constant modernisation in all segments, technological advances and of course upon our workers that directly join in our success for OEM Manufacturer China Best Price High Quality Q235 Q235B 50q 55q ລົດໄຟລາງລົດໄຟ Steel Rail , To significantly increase our service quality , ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົານໍາເຂົ້າອຸປະກອນກ້າວຫນ້າທາງດ້ານຈາກຕ່າງປະເທດຈໍານວນຫລາຍ.ຍິນ​ດີ​ຕ້ອນ​ຮັບ​ລູກ​ຄ້າ​ທັງ​ໃນ​ແລະ​ຕ່າງ​ປະ​ເທດ​ເພື່ອ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ກັບ​ແລະ​ສອບ​ຖາມ​!
ພວກເຮົາອີງໃສ່ແນວຄິດຍຸດທະສາດ, ຄວາມທັນສະ ໄໝ ຄົງທີ່ໃນທຸກພາກສ່ວນ, ຄວາມກ້າວ ໜ້າ ດ້ານເຕັກໂນໂລຢີແລະແນ່ນອນວ່າພະນັກງານຂອງພວກເຮົາມີສ່ວນຮ່ວມໂດຍກົງໃນຄວາມ ສຳ ເລັດຂອງພວກເຮົາ.ລາງລົດໄຟເຫຼັກ, ລາຄາລົດໄຟເຫຼັກ, ເວັບ​ໄຊ​ທ​໌​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ​ຜະ​ລິດ​ຫຼາຍ​ກວ່າ 50,000 ຄໍາ​ສັ່ງ​ຊື້​ໃນ​ແຕ່​ລະ​ປີ​ແລະ​ຂ້ອນ​ຂ້າງ​ສົບ​ຜົນ​ສໍາ​ເລັດ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຄ້າ​ອິນ​ເຕີ​ເນັດ​ໃນ​ຍີ່​ປຸ່ນ​.ພວກເຮົາຍິນດີທີ່ຈະມີໂອກາດເຮັດທຸລະກິດກັບບໍລິສັດຂອງເຈົ້າ.ລໍ​ຖ້າ​ທີ່​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ຂໍ້​ຄວາມ​ຂອງ​ທ່ານ​!

1) ວັດສະດຸ: Q235, ແລະອື່ນໆ.
2) ເກຣດ: TR45, ປັບແຕ່ງ
3) ຄວາມຍາວ: 1-12m ຫຼືຕາມຄວາມຕ້ອງການ
4) ການປິ່ນປົວດ້ານ: galvanized ຫຼືຕາມຄໍາຮ້ອງຂໍຂອງລູກຄ້າ
5) ການຫຸ້ມຫໍ່: ໃນມັດ

ລົດໄຟເຫຼັກແບ່ງອອກເປັນ railway rails, rails ແສງສະຫວ່າງ, rails conductive ແລະ crane rails.ຮູບຮ່າງຂອງທາງຂວາງຂອງທາງລົດໄຟແມ່ນປະກອບດ້ວຍພາກ I-shaped ທີ່ມີການປະຕິບັດການງໍທີ່ດີທີ່ສຸດ, ຫົວລົດໄຟ, ແອວລົດໄຟແລະທາງລຸ່ມຂອງລົດໄຟ.
(1) ລາງລົດໄຟເຫຼັກສໍາລັບທາງລົດໄຟ
ລາງລົດໄຟໂລຫະປະສົມຕ່ໍາແມ່ນພັດທະນາບົນພື້ນຖານຂອງລາງລົດໄຟຄາບອນ.ລົດໄຟເຫຼັກກາກບອນສູງແລະໂລຫະປະສົມຕ່ໍາມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ຄວາມຕ້ານທານການສວມດີກວ່າ, ຄວາມຕ້ານທານຄວາມກົດດັນ, ຄວາມຕ້ານທານກະດູກຫັກ brittle ແລະຄວາມທົນທານຕໍ່ກະດູກຫັກ fatigue ກ່ວາລົດໄຟກາກບອນ.ແນວພັນລົດໄຟສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທາງລົດໄຟແມ່ນ 38, 43, 50, 60 ແລະ 75 ກິໂລກໍາຕໍ່ຕາແມັດ, ແລະອື່ນໆ, ຄວນເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດເພື່ອປ້ອງກັນຈຸດສີຂາວໃນລະຫວ່າງການຜະລິດລົດໄຟ.
(2) ລົດໄຟເຫຼັກເບົາ
ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນນຳໃຊ້ເຂົ້າໃນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ແລະ ປ່າໄມ້, ແລະ ແນວພັນແມ່ນ 5,8,11,15,18 ແລະ 24 ກິໂລກຣາມ/ມມ.ລາງລົດໄຟເຫຼັກເບົາສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກາກບອນ, ແລະບາງອັນແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກໂລຫະປະສົມຕໍ່າ.ລາງລົດໄຟເຫຼັກເບົາທີ່ໃຊ້ໃນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ໃຕ້ດິນແລະປ່າໄມ້ຕ້ອງການຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ດັ່ງນັ້ນອົງປະກອບໂລຫະປະສົມທີ່ເຫມາະສົມເຊັ່ນ: ທອງແດງ, chromium, phosphorus ແລະ vanadium ໄດ້ຖືກເພີ່ມເຂົ້າໃນເຫຼັກ.
(3) ລົດໄຟເຫຼັກ conductive
ລາງລົດໄຟເຫຼັກທີ່ໃຊ້ສໍາລັບການນໍາໄຟຟ້າໃນລົດໄຟໃຕ້ດິນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການນໍາທີ່ດີ, ນັ້ນແມ່ນ, ຄວາມຕ້ານທານຢູ່ທີ່ 15 ℃ແມ່ນຫນ້ອຍກວ່າ 0.125 μω m.ມັນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າອາລູມີນຽມຄາບອນຕ່ໍາທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ.
(4) ລາງລົດໄຟເຫຼັກ
ອົງປະກອບທາງເຄມີແລະຂະບວນການຜະລິດຂອງ rails ເຫຼັກຂ້າມພາກສ່ວນພິເສດທີ່ໃຊ້ສໍາລັບ rails ຄູ່ມື crane ຕ່າງໆແມ່ນຄືກັນກັບຂອງລາງລົດໄຟເຫຼັກ.ແນວພັນແມ່ນ QU70, QU80, QUl00, QUl20 ແລະອື່ນໆ

ຫນ້າທີ່ຂອງລົດໄຟເຫຼັກແມ່ນເພື່ອນໍາພາລໍ້ຂອງຫຼັກຊັບມ້ວນເພື່ອກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າ, ຮັບຜິດຊອບຄວາມກົດດັນອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງລໍ້ແລະສົ່ງມັນໄປຫາຜູ້ນອນ.ລົດໄຟເຫຼັກຕ້ອງໃຫ້ພື້ນຜິວມ້ວນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ລຽບແລະທົນທານຕໍ່ຫນ້ອຍທີ່ສຸດສໍາລັບລໍ້.ໃນສ່ວນທາງລົດໄຟໄຟຟ້າຫຼືທາງຕັນອັດຕະໂນມັດ, ລົດໄຟຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເປັນວົງຈອນຕິດຕາມ.

We depends upon strategic thinking, constant modernisation in all segments, technological advances and of course upon our workers that directly join in our success for OEM Manufacturer China Best Price High Quality Q235 Q235B 50q 55q ລົດໄຟລາງລົດໄຟ Steel Rail , To significantly increase our service quality , ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົານໍາເຂົ້າອຸປະກອນກ້າວຫນ້າທາງດ້ານຈາກຕ່າງປະເທດຈໍານວນຫລາຍ.ຍິນ​ດີ​ຕ້ອນ​ຮັບ​ລູກ​ຄ້າ​ທັງ​ໃນ​ແລະ​ຕ່າງ​ປະ​ເທດ​ເພື່ອ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ກັບ​ແລະ​ສອບ​ຖາມ​!
OEM Manufacturer China Railroad Steel Rail, Steel Rail ລາຄາ , Our domestic website's generated over 50, 000 purchasing orders every year and quite successful for internet shopping in Japan.ພວກເຮົາຍິນດີທີ່ຈະມີໂອກາດເຮັດທຸລະກິດກັບບໍລິສັດຂອງເຈົ້າ.ລໍ​ຖ້າ​ທີ່​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ຂໍ້​ຄວາມ​ຂອງ​ທ່ານ​!